聊城鑫方盛无缝管公司(多图)-45号无缝管

45号无缝管产品在应用时应严格按照材质或性能来应用，否则可能会造成非常严重的后果，目前45号无缝管应用时主要遵守以下几个方面：1、化学成分；2、承受水压能力；3、机械性能。

45号无缝管主要应用范围及作用：

流体输送用无缝管：用作输送流体的管输送石油、燃气、煤气、水及某些固体物料的管道等。

结构用无缝管：用于一般结构、机械结构用无缝管。

液压和气动缸筒用精密内径无缝管：用于制作煤矿开采用的液压设备、汽车起重机用的液压缸、柱塞等

石油裂化用无缝管：用于石油、冶炼厂的炉管、热交换器管和管道用无缝管。

45号无缝管被广泛用于机械制造，因为这种钢的机械机能很好。但由于是中碳钢，所以淬火机能并不好，可以淬硬至HR***2-46。假如需要表面硬度，又希望体现出45号无缝管优质的机械机能，采用的方法是将45号无缝管表面进行渗碳淬火，这样就能够获得需要的表面硬度。

1.45号无缝管淬火后在没有回火之前，硬度大于HRC55（高可达HRC62）为合格。实际应用的硬度为HRC55（高频淬火HRC58）。

2.45号无缝管不要采用渗碳淬火的热处理工艺。

调质处理后零件具有良好的综合机械机能，广泛应用于各种重要的结构零件，45号无缝管，尤其是在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。但表面硬度较低，不耐磨，可用调质 表面淬火进步零件表面硬度。

渗碳处理一般用于表面耐磨、芯部耐冲击的重载零件，其耐磨性比调质 表面淬火高。其表面含碳量0.8-1.2%，芯部一般在0.1-0.25%（特殊情况下采用0.35%）。经热处理后，表面可获得很高的硬度（HRC58-62），芯部硬度低，耐冲击。

如果用45号无缝管渗碳，淬火后芯部会泛起硬脆的马氏体，失去渗碳处理的长处。现在采用渗碳工艺的材料，含碳量都不高，到0.30%芯部强度已经可以达到很高，而且从未在实际应用出现过。可采用调质 高频表面淬火的工艺，但是耐磨性较渗碳略差。

首先，大家要知道的是，45号无缝管渗碳加工可以增强钢管的HRC硬度。那么什么是渗碳呢？

渗碳是对45号无缝管表面处理的一种方法，采用渗碳的多为低碳钢或低合金钢，具体方法是将工件置入具有活性渗碳介质中，加热到900-950℃的单相奥氏体区，保温足够时间后，使渗碳介质中分解出的活性碳原子渗入钢件表层，从而获得表层高碳，心部仍保持原有成分。

渗碳层经磨削加工后表面引起软化的现象，称之为磨加工产生的回火。这是由于磨削时加工进给量太快，砂轮硬度和粒度或转速选择不当，或磨削过程中冷却不充分，都容易产生此类缺陷。这是因为磨削时的热量使表面软化的缘故。磨削时产生回火缺陷则零件耐磨性降低。

表面产生六角形裂纹，这是因为用硬质砂轮表面受到过分磨削，而发热所致。也与热处理回火不足，残余内应力过大有关。用酸浸蚀后，凡是有缺陷部位呈黑色，可与没有缺陷处区别开来。这是磨削时产生热量回火，使马氏体转变为屈氏体***的缘故。其实，裂纹在磨削后肉眼即可看见。